БЛОГ ПУТЕШЕСТВЕННИКА

Утро встречает нас хорошей погодой, и мы в городе Бресте, находящимся на самой границе Беларуси и Польши. Здесь находится известная Брестская крепость, с которой фактически началось наступление Нацистской Германии на Советский Союз. Также город известен тем, что является крупным железнодорожным узлом для поездов из СНГ в Европу и наоборот. Достаточно всего лишь пересечь реку Западный Буг – именно по ней проходит граница современной шенгенской зоны, и дальше Европа без границ.

Оказавшись в городе, мы, конечно же, сразу же направляемся к Брестской крепости. Именно на нее в первую очередь хотелось бы, конечно же, посмотреть. Вход на территорию крепости – свободный.

Следует отметить, что в Бресте замечательный парк, ухоженный, красивый. Через него мы проложили свой путь к крепости.

Брестская крепость многократно была в центре различных войн между государствами. Она попеременно принадлежала разным странам, например, в 1918 году она принадлежала Германии, в 1920 – советскому союзу, и с 1921 по 1939 год крепость была в составе Польши, и в ней удерживали политических заключенных.

Строительство крепости на месте центра старого города началось в 1833 году, хотя первый камень заложили в 1836. Использоваться крепость начала в 1842 году.

До войны Брестская крепость в перспективе рассматривалась как будущая тюрьма. Во время штурма 1941 года здесь даже присутствовали НКВДисты.

Советская послевоенная пропаганда говорила о том как воины “держали оборону крепости” – на самом деле имела место оборона отдельных помещений крепости, сама же крепость в целом  была захвачена уже на вторые-третьи сутки. Воины были без какой-либо поддержки и окружены, без связи с внешним миром, без питания и воды, несмотря на то что всего в нескольких метрах от них текла река – к ней было не подступиться, всюду их поджидали немцы с автоматами. Они не знали, насколько вглубь страны продвинулся враг, информация к ним не поступала. Но на предложение сдаться в плен (и остаться живыми) они ответили отказом. За что большинство поплатилось жизнью.

Ныне, слава Богу, те смутные времена позади, но некоторые здания Брестской крепости и сегодня изнизаны следами от пуль. А сразу же за Брестской крепостью проходит река Западный Буг, т.е. сразу же за крепостью всего в нескольких метрах – Польша. Здесь с успехом ловят все польские мобильные операторы, поскольку рядом с Брестом находится польский город Тересполь.

Пройдя немножко по автомобильной дороге и, конечно же, ориентируясь по карте Бреста, мы пришли к автомобильному контрольно-пропускному пункту возле Варшавского моста. Здесь фотографировать запрещено (как и вообще у любой границы).

Кроме того, в одном месте автодороги нам удалось увидеть строительный кран, находящийся в Польше.

Вернувшись обратно к крепости, мы скромно пообедали в кафе. Решили также попробовать сырки, выглядящие точь в точь как советские:

Там я подзарядил свой фотоаппарат (который сел еще в Гродно под конец прогулки, и все фото пришлось делать на камеру мобильного телефона).

После обеда мы отправились смотреть форты крепости. Подойдя к одному из них, мы выяснили, что здание используется как гаражи для стоянки автомобилей… Вот такое отношение к историческому объекту.

Другой форт встретил меня очень негативной энергией. По всему было понятно, что здесь происходили очень мрачные события, и хотелось поскорее покинуть то место. Позже я прочитал, что именно в этом месте происходили самые ожесточенные и кровавые разборки.

Гуляя по Бресту, знайте: всегда следите по карте, где вы находитесь. Приближаться к границе ближе чем на 300 метров (кроме непосредственно самой крепости) СТРОГО ВОСПРЕЩАЕТСЯ!

Железнодорожные пути уходят в сторону Польши (которая находится приблизительно в километре отсюда)

Недалеко от крепости находится польское кладбище:

Перед тем, как уехать из Бреста, мы решили прокатиться на белорусских аттракционах:

Поезд в Москву отправлялся рано, поскольку нас ожидало преодоление довольно большого расстояния – пересечение насквозь всей Беларуси. Примерно в десять часов вечера поезд проезжал через Минск, здесь к нам в вагон вошли молодые девочки, белорусские спортсменки. Видимо, ехали на какие-то соревнования.

Мы с нетерпением ждали Москву, а поскольку между Беларусью и Россией граница достаточно условная (пограничников нет), то можно было смело ложиться спать, чтобы “скорее” приехать в столицу.

<< Первая часть <<

>> Продолжение >>